Amicale Cycliste Cherbourg Cotentin
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Jamais deux sans trois pour Antoine Collin…

Adage vérifié pour Antoine qui a brillamment conquis son troisième bouquet de la saison ce mercredi 24 mai au critérium de Cherbourg-en-Cotentin.

Traditionnellement organisé au centre-ville, le critérium a dû être « délocalisé ». Les travaux liés au BNG ont imposé aux dirigeants du club de se mettre en quête d’un nouveau circuit. Pas chose aisée lorsque l’on connait toutes les contraintes administratives et de sécurité induites pour mener à bien un tel projet. Riche de son expertise de pratiquant, Frédéric Lecrosnier a su convaincre les techniciens de la ville qui avaient émis quelques réserves sur le tracé proposé dans la zone des Vindits.

Jusqu’à ce que Mme Claudine Sourisse, 1re adjointe en charge des sports, donne le départ de ce critérium de Cherbourg-en-Cotentin – Prix Eugène Poutas, les interrogations étaient multiples au sein du club…Sécurité, adhésion des coureurs et des spectateurs…Fort de son expérience acquise au fil des organisations, l’Amicale avait tout mis en œuvre pour réussir cette migration.

Moins de 2 heures plus tard, un premier verdict est tombé : les réactions des coureurs se sont avérées positives, le public était nombreux sur ce tracé périurbain, et point majeur pour les organisateurs, la compétition s’est déroulée sans incident.

Départ imminent…un ciel d’azur, des palmiers…vous êtes bien à Cherbourg-en-Cotentin !

42 coureurs (Access 1-2 et Open 2-3) se sont présentés à la ligne de départ pour effectuer les 35 tours de 2,2 km de ce nouveau parcours. Loin d’être tout plat, avec les 1 000 m de dénivelé affichés sur les GPS des coureurs…

Pas de round d’observation, dès le départ les attaques vont se succéder

Pour les coureurs, pas le temps de lire les enseignes des établissements de la zone artisanale…les 77 km ont été parcourus à 40 km/h de moyenne. A ce rythme il ne faisait pas bon rester à l’arrière du peloton. Nos représentants ont intégré ce paramètre dès le départ et ont pu dérouler leur stratégie et ce, malgré une concurrence de premier plan. A chaque tentative d’échappée, il y avait un maillot vert pour contrôler. Lors des premiers tours, Martin Sydonie, Baptiste Truffaut ou encore Adrien Leterrier, ont parfaitement assumer ce rôle. Malgré cette veille, Antoine Mias (Team Bricquebec Cotentin) et récent vainqueur à Teurthéville-Hague a réussi à fausser compagnie au peloton pour effectuer quelques tours en solo. Au prix d’un bel effort, Guillaume Cruchon est parvenu à revenir sur le fuyard. A son tour Frédéric Lecrosnier placera une attaque, que certains penseront décisive…C’était méconnaitre le plan des verts…Il sera repris par le peloton à environ 10 tours de l’échéance, c’est alors qu’Antoine portera son attaque pour terminer en solitaire. Il franchira la ligne d’arrivée avec 22 secondes avant Mathis Adam (UC Bricquebec), vainqueur du sprint. Interrogé par Etienne Lebas, speaker, a souligné le remarquable travail de l’équipe.

Essentiels pour la pérennité des courses : les signaleurs assurent la sécurité des coureurs…et des autres usagers !

Un critérium cycliste, tout comme une course nécessite des ressources importantes, quelles soient matérielles et bien évidemment humaines. Concernant ces dernières, elles sont essentielles pour assurer la sécurité des coureurs. Signaleurs, motards, secouristes…œuvrent en toute discrétion. Le club tient à remercier les bénévoles qui au fil des organisations apportent leur concours. Le club remercie également les personnels des services techniques de la ville pour leur professionnalisme et leur disponibilité.

Plusieurs critères sont à prendre en compte pour rendre attractif un critérium. Le soutien des partenaires est capital. Soulignons la forte implication, dans l’attribution de primes et de coupes, de Eric Duchemin (AXA) et de Eric Poutas (Carrosserie Poutas). Merci à eux !

Podium 2023 du critérium de Cherbourg-en-Cotentin – Eugène Poutas

A découvrir ci-dessous…la vidéo de ce critérium